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Boletín de mercado laboral Horizontal, mayo 2026
El Indicador de Calidad del Empleo Horizontal muestra que el 68,5% de las personas ocupadas cumple simultáneamente con condiciones de calidad y estabilidad del trabajo.
Desafíos y oportunidades del Plan de Reconstrucción Nacional
Para que el proyecto genere un respaldo político amplio, logre materializar los efectos esperados en empleo, inversión y crecimiento y no debilite aún más la posición fiscal del país, se deben fortalecer las estimaciones y supuestos detrás de los efectos en recaudación de sus medidas. Una alternativa es modelar distintos escenarios de recaudación futura.
Claves electorales del Chile postestallido
La evidencia examinada sugiere que las preferencias políticas posteriores al ciclo 2019-2023 se organizan menos en torno a clivajes estructurales plenamente consolidados, que en torno a divisiones superpuestas, reconfiguradas y de intensidad variable. En este sentido, más que la sustitución lineal de un clivaje por otro, lo que pareciera emerger es una estructura de conflictos en superposición.
¿Quién recibe la gratuidad? Evidencia y propuestas para un mejor uso del beneficio
La evidencia muestra desajustes persistentes en la asignación del beneficio, con cerca de 1 de cada 5 beneficiarios fuera de la población objetivo, lo que equivale a un gasto aproximado para el fisco de $373 mil millones en 2024.
Cultura Democrática II Cultura y economía ¿Cómo la cultura puede potenciar el desarrollo económico?
La democracia no se sostiene solo con instituciones: se alimenta de cultura. De las conversaciones que nos hacen ciudadanos, de las historias que nos hacen comunidad, de los espacios donde la creatividad y la libertad conviven. Con esa convicción publicamos, hace algunos años, Cultura Democrática. Hoy, con Cultura Democrática II, damos un paso siguiente pasando del diagnóstico a la acción.
¿Cómo impacta en los hogares el alza de precios de combustibles?
El objetivo de este documento es estimar el valor del shock asociado al aumento de la gasolina (+31,7%) y diésel (+62,4%) sobre en el gasto de hogares por quintil y estimar el aumento en la participación de la dimensión de transportes en el gasto total mensual por hogar según quintil, entre otros.